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铂金火花塞每7万公里换一次，火花塞是由绝缘体和金属壳体两部分组成，金属壳体带有螺纹，拧在发动机气缸上，在金属壳体中有一个中心电极，上端有接线螺母，连接高压线，在金属壳体下面还焊有接地电极，在中心电极与接地电极之间有很小的间隙，脉冲高压电击穿两个电极之间的空气，产生电火花点燃可燃混合气做功。
铂金火花塞拥有高的抗腐蚀性，能保证火花间隙长时间不变，使发动机工作平稳，减少电极的吸热和消焰作用，增强火花能量。
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